1. Dopravná páska by sa mala skladovať v sklade, vyhýbať sa priamemu slnečnému žiareniu a dažďu; kontakt s kyselinami, zásadami, olejmi a organickými rozpúšťadlami je zakázaný. Udržujte ho čistý a suchý, najmenej 1 meter od potenciálnych nečistôt a pri okolitej teplote medzi -15 °C a 40 °C.
2. Priemer dopravníkového valčeka a minimálny priemer kladky dopravníkového pásu by mali zodpovedať príslušným predpisom.
3. Nespájajte (skupinové) polyimidové pásky rôznych typov, špecifikácií, pevnosti a počtu vrstiev.
4. Typ a špecifikácie antistatickej pásky by sa mali vyberať racionálne podľa potrieb aplikácie a špecifických podmienok.
5. Pri nakladaní a vykladaní dopravníkových pásov použite žeriav a na ich hladké zdvíhanie použite závesy s priečnymi nosníkmi, aby ste nepoškodili okraje pásu. Nemanipulujte s nimi hrubo, mohli by sa uvoľniť alebo skĺznuť.
6. Spoje dopravníkových pásov by mali byť vulkanizované za tepla, aby sa zlepšila spoľahlivosť a zachovala sa vysoká efektívna pevnosť.
7. Pásky so zlatými prstami by sa mali skladovať v kotúčoch, nie preložené. Ak sa skladujú dlhší čas, mali by sa obrátiť raz za štvrťrok.
8. Čistota je základnou podmienkou správneho fungovania zlatých dopravníkových pásov. Cudzie látky môžu ovplyvniť excentricitu remeňa, rozdiely v napnutí a dokonca aj zlomenie.
9. Keď je dopravník vybavený priehradkami a čistiacimi zariadeniami, malo by sa zabrániť opotrebovaniu polyimidového dopravníkového pásu.
10. Nedovoľte, aby sa polyimidový dopravný pás hadil alebo plazil. Udržujte napínacie valce a vertikálne valce citlivé a udržiavajte primerané napätie.
11. Ak sa počas používania spozoruje predčasné poškodenie polyimidového dopravníkového pásu, príčina by sa mala identifikovať a urýchlene opraviť, aby sa predišlo nepriaznivým následkom.
